產品名稱:NK296LM83發電型柴油機
產品介紹:
產品結構特點
1)采用國際先進的配氣及燃燒技術,四氣門、一缸一蓋,使進氣更充分,燃燒更徹底,大幅度提高柴油機的功率,降低燃油消耗率和排放,符合國家的能源和綠色環保政策
2)新型由電調控制的PZ型噴油泵總成及高性能的8孔P型噴油器,并選用進口耐高壓材料的高壓油管,滿足高噴射壓力的要求,霧化更好,燃燒更充分
3)采用了流量更大的雙節機油泵總成和冷卻面積更大的板翅式機冷總成,雙獨立油路,對主、副油道進行分別供油,有效保證了整機潤滑和冷卻的需要
4)采用雙下置式淡水泵、四風扇空—空中冷器總成和創新設計的冷卻水管路系統,確保了整機的冷卻效果
5)傳動機構系統采用部分進口部件,提高了運轉的平穩性和可靠性
6)采用新型的帶有振蕩冷卻油腔的活塞,有效降低了活塞的熱負荷,杜絕了活塞環卡阻等現象的發生
7)采用高強度合金材料對機體進行創新設計,結構更合理,剛性更好,可靠性更高
8)采用具有自動報警停車功能的數顯式監控儀
NK296LM81發電型柴油機
型號 |
NK296LM81 |
額定轉速 (r/min) |
1500 |
額定功率 [kW] |
827 |
最大功率 [kW] |
910 |
氣缸數 |
12 |
氣缸直徑 (mm) |
138 |
活塞行程 (mm) |
165 |
燃油消耗率g/kW·h |
198 |
型式 |
四氣門 V型75°夾角 |
類別 |
發電型柴油機 |
進氣方式 |
增壓中冷 |
外形尺寸 (長×寬×高) (mm) |
2670.4×1915×2395 |
飛輪、飛輪殼接口型號 |
0﹟飛輪殼、SAE標準18﹟飛輪 |